隨著金融危機(jī)的慢慢的消逝，世界經(jīng)濟(jì)雖然收到了非常巨大的挫敗，但是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)還是在不斷地發(fā)展著，中國(guó)的氣動(dòng)工具在國(guó)際市場(chǎng)上收到了巨大的沖擊，但是現(xiàn)在已經(jīng)在慢慢的恢復(fù)著，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好的期形勢(shì)下，中國(guó)的氣動(dòng)工具市場(chǎng)該如何發(fā)展？國(guó)內(nèi)的氣動(dòng)工具市場(chǎng)被生產(chǎn)商和銷(xiāo)售商普遍看好，一方面在于它的技術(shù)要求比較高，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的脫離了歐洲市場(chǎng)的困擾，現(xiàn)在市場(chǎng)上的產(chǎn)品主要以臺(tái)灣產(chǎn)的居多。氣動(dòng)工具在市場(chǎng)上銷(xiāo)售非常好。接下來(lái)就由卡尼爾工業(yè)向大家介紹氣動(dòng)工具的安裝、使用及維護(hù)。

一、氣動(dòng)工具的使用及維護(hù)

    從廣義上講，氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具，根據(jù)其基本工作方式可分為：1）旋轉(zhuǎn)式（偏心可動(dòng)葉片式）.2）往復(fù)式（容積活塞式）一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。

    1、動(dòng)力輸出部分：它是氣動(dòng)工具主要組成部件之一，主要有氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)，按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少，可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無(wú)論是何種形式的氣動(dòng)馬達(dá)，都是依靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的，馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達(dá)內(nèi)最為常見(jiàn)的易損部件，因而它對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤(rùn)滑油分子要求很高；

    2、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分：它主要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車(chē)制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然也有直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類(lèi)型的氣動(dòng)工具，作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ)的重要部件，它決定著該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變，故它的組成部件易受損壞；

     3、進(jìn)排氣路部分：顯而易見(jiàn)，進(jìn)排氣路部分是壓縮空氣進(jìn)出的相關(guān)通道，是保障馬達(dá)正常運(yùn)動(dòng)的能源供給系統(tǒng)；

    4、運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟與停止控制部分，即通常所述的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，由于它時(shí)刻和操作人員及外界物體直接接觸，且多工程塑料制品，故易出現(xiàn)損壞；

    5、能源供給部分：壓縮空氣主要是空壓機(jī)將大氣進(jìn)行壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電，且呈脈動(dòng)狀；

    (1)使用氣動(dòng)工具前，請(qǐng)務(wù)必閱讀完此份手冊(cè)，只有在完全了解內(nèi)容后，才可在工作場(chǎng)合使用氣動(dòng)工具，且需嚴(yán)格執(zhí)行其內(nèi)容。

    使用工具時(shí)請(qǐng)勿超過(guò)最大操作壓力，（100PSI/7.0BAR/7.0kg/cm2）經(jīng)常使氣動(dòng)工具在超過(guò)操作壓力的環(huán)境下工作，將大大降低工具本身的使用壽命。

   (2)更換工具或配件時(shí)請(qǐng)先將氣動(dòng)工具從空氣來(lái)源處拆下。

    (3)操作時(shí)盡可能戴上護(hù)目鏡.耳塞.口罩以維護(hù)自身安全。

    (4)操作時(shí)勿穿著寬松的衣物.圍巾.領(lǐng)帶或手飾,以免被移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的零件卷入而造成危險(xiǎn)。

  (5)在氣動(dòng)工具與高壓氣源連接時(shí)，非使用時(shí)，勿壓扳機(jī)。

    (6)隨時(shí)確保零配件狀況，松動(dòng)的零配件可導(dǎo)致嚴(yán)重的危險(xiǎn)。

    (7)替換磨損的零配件時(shí)，請(qǐng)使用專(zhuān)用的零配件。

    (8)勿使用空壓管受損或是撞擊。

    (9)切勿將工具指向自己或他人。

   (10)使用前，檢查空壓管是否有較脆弱或破損之處，若發(fā)現(xiàn)上述狀況，請(qǐng)立即更新，以維護(hù)安全。

    (11)鎖緊所有螺帽,螺絲,并確定所有設(shè)備處于安全狀態(tài)。適度的潤(rùn)滑是工具使用者的責(zé)任。壓縮空氣中會(huì)有水氣凝結(jié)，易造成銹蝕若沒(méi)有適度的潤(rùn)滑會(huì)大大縮短氣動(dòng)工具的壽命。

注意

氣動(dòng)工具在使用前后均需加以潤(rùn)滑。

空氣馬達(dá)部分的潤(rùn)滑，空氣馬達(dá)需每日潤(rùn)滑，但次數(shù)不要太多。

敬告

潤(rùn)滑前請(qǐng)先將工具自高壓區(qū)空氣源拔下。

(1)將工具自高壓區(qū)拔下。

(2)壓下扳機(jī)同時(shí)從進(jìn)氣頭加入3~5c.c氣動(dòng)工具專(zhuān)用油。將工具接上高壓空氣源，并在排氣孔罩上碎布或毛巾。啟動(dòng)工具，正,逆轉(zhuǎn)各20~30秒，當(dāng)高壓氣接上操作后，潤(rùn)滑油會(huì)從后排氣孔排出。

沖擊架組部分的潤(rùn)滑（黃油），沖擊架組需每星期作一次潤(rùn)滑保養(yǎng)。

(1)將工具從空氣管路拔下。

(2)拔除前蓋上的螺絲（或直接松開(kāi)前蓋）將前蓋內(nèi)及沖擊架組上殘余的黃油洗凈。

(3)在沖擊架組上涂抹上適量的黃油，再鎖上前蓋。

(4)接上空壓管，輕輕啟動(dòng)扳機(jī)空轉(zhuǎn)20~30秒讓黃油潤(rùn)滑整個(gè)沖擊機(jī)組。

注意事項(xiàng)

(1)拆裝時(shí)勿拆超過(guò)需修理或更換之零件。

(2)拆裝時(shí)請(qǐng)小心避免工具或零件受損。